Lors de son inspection des côtes de 1686, Vauban remarque la position stratégique de la baie de la Hougue ainsi que la vulnérabilité de son rivage propice aux invasions.
C'est, en effet, à "la Hogue de Saint-Vaast" que Edouard III a débarqué en 1346, début de la guerre de Cent ans.
Un embryon de défense est réalisé en 1689, mais l'épisode malheureux de juin 1692 où 12 vaisseaux de la flotte royale ayant trouvé refuge sous Tatihou et la Hougue, sont brûlés par les Anglo-Hollandais, prouve la faiblesse de la défense côtière.
Vauban est alors entendu et son projet de construction de deux tours observatoires voit le jour, l'objectif étant de protéger la baie en rendant impossible tout débarquement grâce, notamment, au tir croisé des batteries hautes des tours.
Dès juin 1694, les travaux sont entrepris sous la direction de l'ingénieur Benjamin de Combes et la tour de Tatihou s'élève au-dessus de ses fondations. Les travaux de construction des deux tours durent 5 ans et lorsque Vauban effectue sa dernière visite en 1699, il fait un état des lieux.
D'une hauteur de 20 mètres, les tours se distinguent par leur silhouette ; plus massive pour Tatihou qui a les pieds dans l'eau et comporte 10 embrasures sur sa plate-forme, plus élégante pour la Hougue qui s'élève sur son promontoire de granit et ne comporte que 6 embrasures.
Construites pour la protection du littoral qu'elles ont contribué à défendre notamment en 1708, 1798 et 1810, les tours ont joué un rôle dissuasif certain.
Aujourd'hui, elles sont intégrées dans un cadre environnemental remarquable : les tours "guerrières" de jadis sont devenues des tours "paysagères" présentant un état de conservation d'une exceptionnelle qualité.
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